BREXITは英国の建設業界にどのような影響を与えるのか?

 

47年間、EUの一員であった英国が離脱。EU離脱の結果はどうなるのか?それは建設業界にとってどのような意味を持つのでしょうか?

2016年6月23日、国民投票を経て 52%の人口が離脱に投票したイギリスはEUから離脱しました。英国議会のデッドロックで離脱が遅れていましたが...実現しました。英国は日本時間2020年1月31日午後11時にEUを離脱しました。 47年 参加した後のことです。

So long, Farewell EU

EU離脱の影響を受けて イギリスの建設業界 との影響は、2016年6月の国民投票以来、ずっと続いています。建設産業分野では、その影響を受けて 2018年第4四半期から2019年第4四半期にかけて、著しい財務上の問題を抱えている企業の数が13%増加.の前年同期比での増加率は最高です。 赤旗アラート調査。建設業界の53 159社が大きな財務上の問題を抱えていると考えられています プロパー投資家も投資額が減少 - 2019年第4四半期と2018年第4四半期を比較すると、7%多くの企業が被害を受けている - 13 686社にも及ぶ!ハウスメーカーも同様に影響を受けています - 4%の増加。6360社が影響を受けています...そして、リストはさらに増え続けています

EUの移民労働者と労働力不足

Brexitは大きな不安をもたらし、企業の投資を妨げることになります。市場の変化は今後も英国の建設業界に影響を与え、(Brexit以前から英国が直面していた)労働力不足の問題を抱えながら ロンドンの建設作業員の28%はEU諸国から来ているイギリスは大きな問題を抱えています。 (The BuildUK Position Paper によると、建設作業員の約10%が英国以外の国民であり、ロンドンなどの地域では、移民労働者が50%を占めることもあるという。)英国政府が「高度な技術を持つ」労働者を優遇する移民政策を進めなければ、EU圏の労働者にとって、自由な移動と英国の土地で長期にわたって働く権利が問題になるでしょう。英国が建設業界に人材を必要とするならば(その可能性は高い)、政府は建設労働者の自由な移動を可能にする政策を提供しなければならないし、建設業界は長期的な視点で物事を考え、以下のような企業に参加しなければならない。 英国が必要とする労働力の構築を目的としたトレーニングの取り組み:

スクールリーバーズトレーニングコース - Illustrious Homes社は、Camden Councilと協力して、建設業界でのキャリアに興味のあるスクールリーバーを対象としたトレーニングコースを開催しました。

Women in Constructionトレーニング - Kunle BarkerとIllustrious Homesによる、地域住民のための本格的なトレーニングの機会(年に数回)。

ナショナル・アプレンティスシップ・ウィーク - Kunle Barker & Illustrious Homes、Building Lives、Lakehouseによる共同プロジェクトで、地元の実習生を使ってカムデンのコミュニティセンターを改装するプロジェクト

EU素材とコストの高騰

英国のEU離脱により、労働者の自由な移動が阻害されるだけでなく、材料の自由な移動も阻害されます。EUから輸入される商品の自由な移動が問題となる。のです。 米国ビジネス・イノベーション・アンド・スキルズ省 現Department for Business, Energy & Industrial Strategy)が宣言しました。 2017年には、英国の建設業界で使用されている建築資材のほぼ⅔がヨーロッパから輸入されていました。 建設業界が英国製品の製造に力を入れ、輸入品を地元の製品に置き換えるとしても、市場に出ている多くの英国の建設業者にとってはトラブルの匂いがします。 The BuildUK Position Paper は、「英国がEUから輸入している建築資材・部品の数は、輸出している数よりも49億ポンド多い」と述べています。また イギリスで消費される製造された全建設製品の15% はEUからの輸入品であり、為替の変動はプロジェクトのコストに大きな影響を与える」と述べています。

業者は政府の住宅目標を達成できない。

労働力不足とEUからの資材の自由な移動の問題が重なり、ドミノ倒しのように住宅危機を引き起こしているのです。英国の建設業界はすでにBrexitの影響を受けており、その影響は長期的に見てもまだ残っています。2019年の選挙でボリス・ジョンソンが当選した後は 集団が期待する一定の事柄:

選挙前の公約を果たすために - の中にある。 2019年12月 女王のスピーチ ボリスは「記憶に残る最大のインフラ革命を実行する」と約束しました。.また、道路と鉄道の両方に1,000億ポンドの「インフラ革命」を約束しました(一例として、以下のような鉄道プロジェクトがあります)。 HS2 そして クロスレール).ヒースロー空港についても決議が必要です。首相は新しい滑走路の建設を阻止するために、ブルドーザーの前に身を伏せることを約束しています。絶望的な時代には絶望的な手段が必要なのです。

建設作業員の無料移住 - 大規模な建設現場では、大量の作業員が現場で働く必要があるため、海外からの建設作業員の確保はほぼ必須です建設業界の労働者の移動は双方にメリットがあり、そのような人々の流れは妨げられることなく維持されるべきです。首相は、EUの労働者がブレグジット後に英国内で働くために、従わなければならない労働基準を提示する必要があるでしょう。

30万戸/年 - National Audit Officeによると、前政権は、2020年代半ばまでにスターターホームを建設すると選挙で公約したにもかかわらず、2015年に約束した20万戸のスターターホームを一度も建設できませんでした。これは、保守党が住宅建設に強く注力しなければならないことを意味しています。また、首相は、(公約通り)の利用にも注力しなければなりません。 現代的な建設の方法 (MMC)を使用することで、手頃な価格の住宅問題を解決することができます。ハウジング・フォーラムのチーフ・エグゼクティブであるシェラグ・グラントは次のようにコメントしています。"このガイドは、調達、契約、コストにまつわる神話に疑問を投げかけ、公共部門の組織が正確な情報をもとにMMCのビジネスケースを評価できるようにしています。 MMCは、年間30万戸の住宅を供給するという政府の公約を達成するだけでなく、手頃な価格の住宅供給会社やその入居者にもメリットがあります。.MMCを効果的に使用することで、将来の住宅供給を可能にします。MMCを効果的に使用することで、建設期間を短縮し、コミュニティへの影響を最小限に抑えることができ、欠陥も少なく、安定した品質のAs-Builtパフォーマンスを提供することができます。"

支払い遅延の防止 - 中小企業連盟のマイク・チェリー会長は、支払いの遅延や不適切な慣行により、「年間50,000社の中小企業が閉鎖されている」と述べています。

DEALは早急に必要です。 - 5大建設業界団体 ビルドUK社団法人土木建設業協会、社団法人建設資材協会、社団法人マスタービルダーズ連盟、社団法人コンサルタンシー&エンジニアリング協会 ノーディール・ブレグジットで建設会社が120億ポンドの損失を被る可能性があることを警告する手紙をボリスに送りました。.イギリスの建設業界の未来を確かなものにするためには、ディールが必要です。

ボリス・ジョンソン首相は先日、今議会終了までに全国の住宅ストックに100万戸の新規住宅を追加すると(野心的に)公約しました。が行った最近の調査では NHBC財団 その結果、20%の企業が資金の確保を将来の最大の懸念事項としていることがわかりました。

EUの投資がなくなった=資金削減

貴族院EU委員会の2017-19年の第25回セッション報告書には次のように書かれています。 英国は、欧州投資銀行による主要インフラプロジェクトへの78億ポンド相当の投資の恩恵を受けました。 や欧州投資基金などがあります。さらに、これらの機関は、年間で5億ユーロ以上を英国の中小企業に貸し付けています。一部の人が提案しているように、(英国が支払う必要のない)EU加盟費を住宅プロジェクトに振り向けたとしても、それだけでは十分ではありません。巨大なインフラプロジェクト(HS2やクロスレールなど)を行うには、多額の投資が集まらなければ実現しません。だからこそ、EUと英国には 新たなパートナーシップの構築速く

奇遇ですね。 建設業界団体からの出席はありませんでした。 また、BREXIT関連のサミットにも参加していません。ブレグジットの前夜、規制や国境問題が話し合われる予定だったマイケル・ゴーブ閣僚との会合には、誰も招待されませんでした。 NFB(National Federation of Builders)、CPA(Construction Products Association)、FMB(Federation of Master Builders)、Build UK、CLC(Construction Leadership Council)、CECA(Civil Engineering Contractors Association)からは誰も招待されませんでした。

全米建設業協会のCEOであるリチャード・ベレスフォード氏は次のように述べています。 "これからの11ヶ月間は、産業界、英国、そして経済にとって有効な政策や野心を実現するための鍵となるため、今回の見落としがBrexit疲れの症状であることを願っています。NFBは、例えば生物多様性のネットゲイン政策を策定する際など、建設業界の意見を必要とする大臣と常に良好な関係を築いてきましたが、政府が一刻も早く関与を求める姿勢を取り戻してくれることを願っています」。

FMBのチーフ・エグゼクティブであるブライアン・ベリー。 "政府内の誰も、国境と規制について話し合うマイケル・ゴーブ氏の会議に建設業界を招待する必要性を感じなかったことは、非常に残念です。英国が経済的に成功するためには、グローバル市場で競争するために必要なインフラや住宅を提供できる建設業界が繁栄しているかどうかにかかっています」と述べています。

Brexitがもたらす問題は、労働力である外国人労働者の移動以外にはないとする報道がありました。これは大きな誤解で、特にいくつかの大規模な建設会社は、Brexitによってアクセスできなくなることを恐れて、EUからの資材の備蓄を始めています(例. Galliford Try は、当初のBrexit期日である2019年3月29日よりも前に備蓄を開始しました)。)

英国の建設業界団体がこの議論に参加していなかったことは、良い兆候ではありません。今後、どのようなBrexitの課題(新しい課題!)が出てくるのか、大きな期待を持って未来に向かって進んでいます。
この件についてのあなたの意見は?Brexitは、あなたの英国での建設業や製造業にどのような影響を与えましたか?以下のコメント欄で、ぜひ皆さんのご意見をお聞かせください。

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2021-07-28 13:08:12